Wie begehen die Lärmjunkies im Tower am Wiener Flughafen den Tag des Lärms? Mit dem mutwilligen Überfliegen von dicht besiedelten Gebieten wie Liesing mit bis zu 85 Dezibel ! - Was sonst?

Denn wenn auch gesundheitsökonomisch völlig unsinnig, dient die Verteilung des Fluglärm auf vor 2004 nicht betroffene Gebiete nicht zuletzt dazu, die in dem so genannten "Mediationsverfahren" selbst definierten Statistiken zu optimieren. Die wahre Anzahl der Fluglärmbetroffenen spielt da ebenso wenig eine Rolle, wie die damit verursachten Gesundheitskosten, schließlich zahlen die ja ohnehin die Betroffenen und die Steuerzahler, während sich der Flughafen gleichzeitig ein paar Lärmschutzfenster erspart.