Donnerstag, 03. Februar 2011 21:27
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Subject: Beschwerde über den Fluglärm im 23. Bezirk - Einsparungen für den Skylink durch das Überfliegen dichtest besiedelter Gebiete?!

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Auch wenn es ein leichtes wäre, dicht besiedeltes Gebiet zu umfliegen, hat man die Abflugrouten 2004 stattdessen so verlegt, dass diese möglichst nahe am Rand des Flugbeschränkungsgebiets und damit sogar über dichtest besiedeltem Gebiet liegen.

Zur Illustration: Flugroutenschema der Austro Control, welches mit entsprechend der durchschnittlichen Bevölkerungsdichte eingefärbten Bezirken bzw. Gemeinden hinterlegt ist.



Warum das mit einer 3. Piste in Richtung des Wiener Zentralraums besser werden sollte, entzieht sich jeder Logik. Insbesondere wenn man davon ausgehen muss, dass Flugrouten zu 99% Prozent auf die Interessen der Airlines und des Flughafens ausgerichtet werden, deren Besitzer ja bekanntlich nichts zu verschenken haben.

Dass gleichzeitig hunderte Millionen Euro bei einem Projekt in den Sand gesetzt wurden, für das es nicht einmal eine ordnungsgemäße Umweltverträglichkeitsprüfung gibt, demonstriert eindrucksvoll, dass den verantwortlichen Politkern das Gefühl für die wahren Relationen und einen fairen Interessensausgleich ein wenig abhanden gekommen sein dürfte.